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历史招中标信息12条
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| 申购单主题： | ****点击查看职工通勤接驳车服务租赁 | 申购单位： | 采购保障部 | ||||
| 申购备注： | 供应商报价为单趟运行单价，实际费用将据实结算。 | ||||||
| 商品名称 | 品牌 | 型号 | 数量 | 报价类型 | 售后服务 | ||
| ****点击查看职工通勤接驳车服务租赁 | 1000 | 进口免税价/人民币 | |||||
| 规格 | （1）具体技术要求 1、项目概况及服务要求 租赁车辆用于工作日早、晚接送****点击查看职工往返于**区的各地铁站或指定线路区间，研究院有权根据实际需要调整通勤车线路时间和停靠站点，因我院不久将搬迁至新办公场地（同在**区），且本线路落座率暂无法预估，后期可能会根据实际情况对通勤路线进行**或对通勤单趟次数进行调整，因此本次报价应按照趟次单价进行报价（线路全程1辆车单趟通勤时间不超过1小时），且线路变更及适当**不加收费用。（本项目早晚通勤共4趟）费用将根据该辆车实际运行趟次据实结算。 项目期间采购人产生额外用车需求时，中标人所提供的报价需在市场均价基础上给予折扣优惠。 （1）采购人向中标人租赁1台空调大巴作为通勤接驳车，同时中标人须委派1名专业驾驶员提供驾驶服务。 （2）项目预算金额已包含服务过程中可能涉及的包车租赁、燃油、违章、停车、驾驶员福利待遇、高速过路费、维修保养等所有费用。 （3）如遇采购人因临时应急用车需要，或需更改发车时间地点或中途站点，将提前通知中标人，经双方认可予以调整，且不加收费用。 （4）中标人车辆及驾驶员在服务期间应严格遵守国家相关法律法规，期间的所有安全责任由中标人全部承担，若造成经济损失，全部由中标人负责赔偿，与采购人无关。 2、综合服务内容：通勤路线 时段 途径站点 途经时间 ① ② 上班 长圳地铁站公交站（深光院方向） 7:30 —— **大街地铁站A口 7:50 8:25 **地铁站B口 7:56 8:31 **七院公交站（圳美地铁站） 8:05 8:36 深光院 8:07 8:38 下班 深光院 17:45 18:30 **七院公交站（圳美地铁站） 17:47 18:32 **地铁站C口 17:53 18:38 **大街地铁站D口 17:57 18:42 **城地铁站C口 —— 18:52 长圳地铁站C口 —— 19:10 通勤接驳车线路为长圳地铁站公交站（深光院方向）始发，途径**地铁站B口、**七院公交站至深光院终点间往返接驳，每个工作日上、下班时间共接驳四趟，上述表格时间供参考，具体可根据实际情况调整。（下班线第二趟车次需按照实际需要适当**，**区域在**区内且同辆车单趟接驳时间不超1小时） 采购人有权根据实际需求增、减该辆车的上下班接驳趟次，费用应在不增加车辆数的情况下，根据实际接驳趟次每月进行结算。 3、投标人资质要求 （1）符合《政府采购法》及其实施条例对投标人资格的要求； （2）具有独立法人或合伙企业资格及相关证照，具有良好信誉及合同履行能力，具有良好资金、财务状况。 （3）供应商能够自行完整应提供本采购需求项下所有服务，不得将本项目项下全部或部分服务以任何形式分包或转包。 （4）投标人不得被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为名单记录。 （5****点击查看政府采购政策需满足的资格要求：本项目专门面向中小企业，即服务全部由符合政策要求的中小企业承接。 （6）投标人须具有有效期内中华人民**国道路运输经营许可证，且道路运输经营许可证经营范围须包含市际包车客运。 4、车辆要求 （1）车辆要求：1辆47座（或以上）纯电动空调大巴。 （2）投标人提供服****点击查看公司****点击查看公司****点击查看公司（100%控股）所有车辆，不允许挂靠。 （3）投标人提供服务的车辆必须是符合国家车辆行驶安全标准的合法营运车辆，且车龄须在三年内； （4）中标人车辆交付前需保证车况良好，无违章、违法及法律纠纷。租赁期内，中标人负责缴纳租赁车辆的各种保险费和税费，须至少包括交通强制保险、车辆损失险、第三者责任险、车上乘客险等, 且第三者责任险额度应在人民币150万元以上，乘客保险额度应在人民币80万元/位（含）以上，并严格按国家相关保险法律法规执行。 （5）中标人负责车辆的年检、环保检测、维修和保养，并自行承担全部费用。 （6）中标人车辆在行驶过程中发生事故或机械故障，预计现场事故处理或现场维修时间将超过0.5小时的，中标人必须马上启动相关应急预案，立马免费派出应急备用车辆赶赴现场接替执行当次接驳车服务。 （7）中标人必须保证提供的车辆状况良好，并按有关规定对车辆进行日常的维护和保养，确保行程畅通。确保车内空调效果完好、车内外干净整洁（车内需每日清洁卫生，窗帘及座套需每月清洗）。 （8）投标人为本项目配置的车辆，在服务时段内仅限用于履行本项目合同义务，严禁挪作他用。具体约束如下： a.服务时段内不得将本项目车辆以任何形式（包括但不限于备用、应急、临时调度等）用于其他项目或场景； b.服务时段内不得将其他项目的备用车辆、应急车辆及非为本项目专属配置的车辆，用于本项目服务。 投标人须确保本项目车辆的专属属性，若违反上述约定，采购人有权依据合同相关条款追究其违约责任。 5、驾驶员要求 （1）每台车必须配一名持正式驾驶执照（大客A1）五年以上的驾驶员，且其必须持有《中华人民**国道路运输从业人员从业资格证》，所配备的驾驶员应有良好的驾驶记录（需在投标文件中提供机动车驾驶人安全驾驶信用情况，内容包括3年内无重大以上交通责任事故，交通违法未记满12分）。 （2）服务期间如因其服务不满意等原因需更换驾驶员，中标人应无条件予以更换，且更换后的驾驶员同样符合本项目要求。 （3）中标人车辆驾驶员必须在服务期间严格遵守采购人的接驳车服务相关管理制度，服从工作安排。严格约定线路及接送时间准时发车，安全行驶。 （4）中标人与其派遣的驾驶员须是合法雇佣关系，签订相关劳动合同，并购买相关社保。在服务期间如双方发生劳资纠纷，由其双方自行解决。（投标人须在其投标文件中承诺若发生相关纠纷不得涉及采购人也不得影响项目服务履行）。 （2）商务需求 1、服务期限 （1）本项目接驳车租赁服务期为壹年，具体以合同签订日期为准。 （2）双方须在中标通知书下发后十个工作日内完成合同签订。合同签订后三个工作日内，中标人须将符合招标和合同要求的驾驶员和车辆相关资料交采购人再次审核，审核通过后方可上岗履约。 2、合同续签 中标人可在临近项目期前3个月提出续约申请，采购人将根据综合履约评价情况决定是否与中标人续签下一服务期合同。本项目最多可续签两次，每次可续签壹年。 3、项目服务地点：**市**区区域。 4、报价要求： （1）采购人有权根据实际需要调整通勤车线路时间和停靠站点，因我院不久将搬迁至新办公场地（同在**区），且本线路落座率暂无法预估，后期可能会根据实际情况对通勤路线进行**或对通勤单趟次数进行调整，因此本次报价应按照趟次单价进行报价（线路全程1辆车单趟通勤时间不超过1小时），且线路变更及适当**不加收费用。（本项目早晚通勤共4趟）费用将根据实际运行趟次据实结算。 （2）本项目投标报价为一次性报价，利润及风险由投标人自行承担，投标人根据采购文件所提供的资料自行测算投标报价；一经中标，报价作为中标供应商与采购人签定的合同金额，合同期限内不做调整； （3）投标报价包括但不限于投标报价应包括场地租赁、人员工资、设备设施费用、软件使用费用、保险、政策性规定的各项费用以及投标人确认为需要发生的其它费用等，直至交付至采购人使用时所需要的各种费用（包含所有隐含的费用）。除非因特殊原因并经双方协商同意，投标人不得再要求追加任何费用。同时，除非合同条款中另有规定，否则，投标人所报价格在合同实施期间不因市场变化因素而变动。 （4）投标人应当根据本企业的成本进行合理报价，不得低价恶意竞争。 恶意低价的判定标准： a.报价明显低于其他有效竞价投标人的平均报价，且投标人无法提供合理说明（如成本构成、服务保障措施等）或提供的说明不被采购人认可； b.报价明显偏离市场行情，且投标人无法提供与报价匹配的服务方案、人员配置、车辆投入等实质性证明材料，存在以低价中标后变相降低服务质量的潜在风险。 （5）税费由中标人按国家规定依法缴纳。 5、付款方式： 中标人应在每次申请采购人付款前，向采购人开具并交付真实合法有效的增值税普通发票。因采购人不能控制的第三方原因（包括但不限于因主管部门审批所造成逾期付款等），以及中标人延迟开具、交付发票所造成的逾期付款，不应视为采购人违约，采购人不承担此类逾期付款的违约责任。 6、验收要求：按照签订合同中服务内容及其标准进行验收。 7、考核评价方式： 中标人中标签订合同后应按照本项目招标文件和合同约定的要求提供各项服务，因中标人不具备履行服务能力或者不服从采购人管理规定或中标人违约等情况，采购人有权内单方解除合同。 8、管理要求: （1）中标人在执行采购人有关的运维操作时，应当严格遵守采购人向供应商发布的管理规定与操作流程，严禁实施任何未经采购人审批的解决方案与操作行为。中标人须严格遵守与采购人协商一致后的服务流程，服务流程变更前，必须与采购人就变更达成新的一致，否则不能变更原有的服务流程。 （2）在履行合同期间或合同规定期限内中标人不得泄露与采购人业务活动有关的保密资料。未经采购人的书面同意，中标人不得将因执行服务工作而产生的资料用于其他任何项目。 | ||||||
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